Быстровозводимые гаражи
Быстровозводимые гаражи
Быстровозводимые гаражи

Быстровозводимые гаражи

Подберём исполнение и рассчитаем стоимость под вашу задачу.

Артикул: 98563

40 000 ₽/ м²

Нужна стоимость под ваши размеры и задачу?
Уточним комплектацию, изготовление, доставку и монтаж.

Передайте параметры проекта для расчёта стоимости заказа.

ЗМК Континенталь изготавливает быстровозводимые гаражи для частных владельцев, автопарков, СТО и промплощадок в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Каркас собирается из горячекатаного профиля под расчётные нагрузки региона, обшивка — профнастил или утеплённая сэндвич-панель. Срок монтажа от 5 до 20 рабочих дней. Доставка и сборка под ключ в Санкт-Петербург.
Описание

Быстровозводимый гараж — каркасное здание из горячекатаного или гнутого стального профиля с обшивкой профнастилом либо сэндвич-панелью. Сборка идёт на болтовых и сварных соединениях, без монолитных работ, поэтому от выезда бригады на площадку до сдачи объекта в Санкт-Петербурге проходит, как правило, 10–25 рабочих дней.

Конструктив

Несущая рама собирается из двутавра или гнутого C-профиля. Стропильная ферма — треугольная либо Z-образная, выбор зависит от пролёта и снегового района по СП 20.13330. Прогоны под кровлю и стены раскладываются с шагом, при котором профнастил не «играет» под ветровым отрывом. Узлы расчётные, под фактические нагрузки площадки.

Чем отличается от сварки гаража по месту

  • Элементы приходят на объект промаркированными, монтажная бригада не дорезает и не корректирует геометрию по месту.
  • Закладные под ворота и калитку приварены к стойкам ещё в цеху. Это снимает один из частых источников перекоса коробки ворот.
  • Толщина обшивки и наполнитель сэндвич-панели подбираются под температурный режим эксплуатации, а не по стандартной номенклатуре «как у всех».

Что уточнить при расчёте

  • Габариты в свету: длина, ширина, высота под ворота. Под легковой джип с боксом обычно закладывают 3,2 м, под грузовик или микроавтобус — 4,5 м.
  • Тип ворот. Распашные дешевле и проще в эксплуатации, секционные удобнее зимой, откатные ставят, когда нет места под подъём.
  • Снеговой и ветровой районы. Без них металлоёмкость считать нельзя, попытка «округлить вниз» приводит к прогибу прогонов в первую же зиму.
  • Основание. Монолитная плита, ленточный фундамент или винтовые сваи — для модулей до 6×4 м чаще обходятся сваями.

Где применяется

Частный двор под одну-две машины, гаражные боксы автопарков, цеха СТО и шиномонтажа, посты обслуживания спецтехники, складские помещения для инвентаря и инструмента. На промплощадках Ленинградской области модульная сборка позволяет в одну смену поставить ряд однотипных боксов под обслуживание парка техники без остановки основного производства.

Производство и доставка

ЗМК Континенталь изготавливает каркас и комплектацию на собственной производственной площадке: контроль геометрии сварных соединений, порошковая окраска по подготовленному металлу, протоколы испытаний на сборку. Доставка в Санкт-Петербург и по Ленинградской области собственным транспортом, монтаж — выездной бригадой производителя.

Рассчитайте стоимость здания

Задайте размеры, кровлю и исполнение — посмотрите 3D-модель и получите коммерческое предложение с расчётом стоимости.

Наша компания предлагает полный комплекс услуг по изготовлению и монтажу качественных металлоконструкций для вашего проекта:

  • Проектирование и расчет конструкции специалистами высокого класса.
  • Изготовление изделий согласно стандартам ГОСТ с использованием современного оборудования.
  • Предоставление подробной сметы и консультации по выбору оптимального варианта исполнения.
  • Выполнение работ по металлообработке, включая резку, гибку, сверловку и сборку компонентов.
  • Обеспечение антикоррозионной защиты и финишного покрытия изделий.
  • Доставка готовой продукции на объект и профессиональный монтаж конструкций нашими опытными бригадами.

Этапы строительства быстровозводимых зданий

1
Коммерческое предложение

На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.

2
Договор и счёт

Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты на проектирование.

3
Проектирование

Оплачиваете счёт на проектирование. Мы делаем проект. После завершения проектирования, вы проверяете и согласовываете проект (размеры, расположение окон, дверей и прочее)

4
Производство металлоконструкций

Вносите предоплату 70%. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим. Этап сборок: сварим между собой детали в колонны, фермы балки и т.д. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовой конструкции на производстве. Окончательная оплата за конструкцию 30% по готовности перед отгрузкой.

5
Доставка металлоконструкций на объект.

Стягиваем элементы металлоконструкции в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим на объект. Доставляем металлоконструкции на объект в основном шаландами. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы и панелевозы.

6
Монтаж металлоконструкций

Предоплата за монтаж. Раскладываем в порядке очерёдности на монтаже, собираем конструкцию. Протягиваем болты, подкрашиваем. Окончательная оплата за монтаж.

7
Следующие этапы строительства

Также все повторяется с остальными этапами стройки: – договор – согласование чертежей – предоплата – закупаем материалы, выполняем работу – окончательная оплата

Особенности зданий из металлоконструкций

Высокая прочность и долговечность

Расчётные нагрузки, материал и требования к эксплуатации каркаса определяются проектом.

Быстрота строительства

Срок и последовательность монтажа определяются проектом и графиком конкретного заказа.

Экономия на фундаментах

Легкость металлоконструкций снижает нагрузку на основание, позволяя применять менее массивные фундаменты.

Возможность свободной планировки

Отсутствие несущих стен внутри помещения открывает простор для дизайна и функционального зонирования пространства.

Экологическая чистота

Происхождение и характеристики материала уточняют по документам поставки; порядок обращения с конструкцией после эксплуатации зависит от проекта.

Простота модернизации и расширения

Модульная конструкция позволяет легко добавлять новые секции или изменять внутреннее пространство.

Заказать консультацию

Мы поможем вам выбрать подходящий товар и предоставим все необходимые консультации.

Посмотрите на наше производство

Новое производство — элемент
Новое производство — элемент
Новое производство — элемент
Новое производство — элемент
Новое производство — элемент
Новое производство — элемент

Преимущества работы с нами

Мы построили сервис на профессионализме и качестве

Технические требования

Материалы, характеристики и комплектность фиксируются в проекте и спецификации

Работа по проекту

Изготавливаем конструкции по согласованным чертежам и техническому заданию

Собственное производство

Состав проектирования, изготовления и монтажа согласуем для вашего заказа

Доставка по Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Возим по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. При необходимости организуем отгрузку и в другие регионы России.

Каркас и расчёт нагрузок

Каркас и расчёт нагрузок

Основа быстровозводимого гаража — пространственный стальной каркас, который воспринимает собственный вес кровли, снег, ветровой отрыв и эксплуатационные нагрузки от подвесного оборудования (тельферы, кран-балки, кабельные лотки). Под пролёт до 6 м обычно достаточно стоек из гнутого C-профиля 200×80 мм, при пролётах 9–12 м переходят на сварной двутавр или прокатный профиль с расчётом устойчивости из плоскости.

Снеговые и ветровые нагрузки берутся по СП 20.13330 для конкретного района строительства. На практике именно занижение снеговой нагрузки даёт большинство проблем: прогон под профнастилом «играет», на стыковых саморезах разбивается отверстие, и через два-три сезона появляются протечки в районе нахлёста. Поэтому шаг прогонов на кровле под Ленинградская область мы закладываем плотнее, чем для центральной полосы — обычно 0,9–1,1 м против 1,2–1,5.

Опорная часть рамы анкерится к закладным фундамента через подколонные узлы. Если основание — винтовые сваи, оголовки лучше связать обвязочным швеллером: это снимает с фундамента изгибающий момент при ветровой нагрузке на ворота.

Обшивка и температурный режим

Обшивка и температурный режим

Холодный гараж под профнастилом С8 или С21 подходит для хранения техники без отопления; утеплённое исполнение на сэндвич-панелях ставят на СТО, склады с положительной температурой и боксы с мокрыми процессами. В холодном варианте важно проконтролировать герметичность узлов примыкания и пароизоляцию со стороны крыши: иначе зимой на нижней плоскости кровельного листа выпадает конденсат и капает на технику.

Утеплённое исполнение собирается на сэндвич-панелях с минераловатным или PIR-наполнителем толщиной 50–150 мм. Минвата лучше работает по пожарной нагрузке (НГ или Г1), PIR — по теплопроводности и весу. Для боксов СТО, где есть мойка и сварочный пост, обычно ставят минвату 100 мм по стене и 150 мм по кровле: получается рабочая температура без избыточного отопления.

Угловые узлы и стыки панелей закрываются нащельниками с прокладкой EPDM. Это та деталь, на которой удешевление приводит к промерзанию через год: дешёвый герметик в перепадах температур теряет эластичность и трескается, дальше идёт продувание и точечная коррозия по кромке листа.

Ворота, окна и инженерные системы

Ворота, окна и инженерные системы

Тип ворот определяет внутренний раскрой пространства и сценарий эксплуатации. Распашные двухстворчатые ворота — самое дешёвое решение, но требуют свободного сектора для открывания и плохо переносят сильный ветер при открытом положении. Секционные подъёмно-поворотные удобнее зимой, не примерзают, освобождают объём перед воротами и совместимы с автоматикой. Откатные ворота имеет смысл ставить там, где над проёмом нет места для подъёма — например, в боксе с подвесной кран-балкой или с низким карнизом.

Окна обычно закладывают двухкамерные ПВХ или алюминиевые с тёплым профилем — в боксе СТО без естественного света работать неудобно, а световые фонари по кровле дают переменное освещение и блики. Калитка ставится в самой воротной коробке либо отдельным узлом в стене с собственной коробкой и стальным порогом.

Инженерия: освещение по подвесному кабель-каналу, розетки по торцам бокса, вытяжка под потолком и приток через жалюзийную решётку в нижней зоне. Если в гараже будет ИК-обогреватель или газовый воздухонагреватель — отдельный согласованный узел дымоудаления и противопожарная разделка по конструкции.

Монтаж и приёмка

Монтаж и приёмка

Монтаж идёт в четыре этапа: подготовка основания, сборка каркаса, обшивка с установкой ворот и окон, подключение инженерки. На каждом этапе есть контрольные точки, которые имеет смысл фиксировать актом: позднее это снимает большинство споров с подрядчиком.

Перед сборкой каркаса проверяется горизонт фундамента или оголовков свай. Допустимый перепад по диагонали — не более 5 мм на пролёт; больше — нужна подливка или подкладные пластины. Дальше монтируется главная рама, стропильная ферма и прогоны, и только после контроля геометрии каркаса крепится обшивка. Нарушите порядок — и гаечный ключ на ферме «выправляет» геометрию обшивки, через сезон в этих местах появляются трещины в окрасочном слое и точки коррозии.

На приёмке смотрят пять вещей: вертикальность стоек по уровню, плотность примыкания нащельников, ход и фиксацию створки или секции ворот, отсутствие зазоров в углах сэндвич-панелей и работоспособность электрики под номинальной нагрузкой. Эти проверки занимают час-полтора и закрывают примерно 90% будущих рекламаций по объекту.