
Быстровозводимые СТО
Подберём исполнение и рассчитаем стоимость под вашу задачу.
Артикул: 98549
40 000 ₽/ м²
Передайте параметры проекта для расчёта стоимости заказа.
40 000 ₽/ м²
Передайте параметры проекта для расчёта стоимости заказа.
Рассчитайте стоимость здания
Задайте размеры, кровлю и исполнение — посмотрите 3D-модель и получите коммерческое предложение с расчётом стоимости.
Наша компания предлагает полный комплекс услуг по изготовлению и монтажу качественных металлоконструкций для вашего проекта:
- Проектирование и расчет конструкции специалистами высокого класса.
- Изготовление изделий согласно стандартам ГОСТ с использованием современного оборудования.
- Предоставление подробной сметы и консультации по выбору оптимального варианта исполнения.
- Выполнение работ по металлообработке, включая резку, гибку, сверловку и сборку компонентов.
- Обеспечение антикоррозионной защиты и финишного покрытия изделий.
- Доставка готовой продукции на объект и профессиональный монтаж конструкций нашими опытными бригадами.
Этапы строительства быстровозводимых зданий
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты на проектирование.
Оплачиваете счёт на проектирование. Мы делаем проект. После завершения проектирования, вы проверяете и согласовываете проект (размеры, расположение окон, дверей и прочее)
Вносите предоплату 70%. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим. Этап сборок: сварим между собой детали в колонны, фермы балки и т.д. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовой конструкции на производстве. Окончательная оплата за конструкцию 30% по готовности перед отгрузкой.
Стягиваем элементы металлоконструкции в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим на объект. Доставляем металлоконструкции на объект в основном шаландами. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы и панелевозы.
Предоплата за монтаж. Раскладываем в порядке очерёдности на монтаже, собираем конструкцию. Протягиваем болты, подкрашиваем. Окончательная оплата за монтаж.
Также все повторяется с остальными этапами стройки: – договор – согласование чертежей – предоплата – закупаем материалы, выполняем работу – окончательная оплата
На ваш запрос выставляем коммерческое предложение. Если чертежей нет, можем сделать предварительный расчёт стоимости.
Согласовав все условия, подписываем договор и выставляем счёт для оплаты на проектирование.
Оплачиваете счёт на проектирование. Мы делаем проект. После завершения проектирования, вы проверяете и согласовываете проект (размеры, расположение окон, дверей и прочее)
Вносите предоплату 70%. Завозим металл на производство. Изготавливаем заготовки: режем в размер профили, листы, сверлим. Этап сборок: сварим между собой детали в колонны, фермы балки и т.д. Зачистка, обезжиривание, покраска. Осмотр готовой конструкции на производстве. Окончательная оплата за конструкцию 30% по готовности перед отгрузкой.
Стягиваем элементы металлоконструкции в пачки. Лёгкие элементы, прокладываем рейками и брусками тяжелые элементы. Грузим, отвозим на объект. Доставляем металлоконструкции на объект в основном шаландами. Подбираем машины по размеру и весу конструкции, по необходимости используем тралы и панелевозы.
Предоплата за монтаж. Раскладываем в порядке очерёдности на монтаже, собираем конструкцию. Протягиваем болты, подкрашиваем. Окончательная оплата за монтаж.
Также все повторяется с остальными этапами стройки: – договор – согласование чертежей – предоплата – закупаем материалы, выполняем работу – окончательная оплата
Особенности зданий из металлоконструкций
Высокая прочность и долговечность
Расчётные нагрузки, материал и требования к эксплуатации каркаса определяются проектом.
Быстрота строительства
Срок и последовательность монтажа определяются проектом и графиком конкретного заказа.
Экономия на фундаментах
Легкость металлоконструкций снижает нагрузку на основание, позволяя применять менее массивные фундаменты.
Возможность свободной планировки
Отсутствие несущих стен внутри помещения открывает простор для дизайна и функционального зонирования пространства.
Экологическая чистота
Происхождение и характеристики материала уточняют по документам поставки; порядок обращения с конструкцией после эксплуатации зависит от проекта.
Простота модернизации и расширения
Модульная конструкция позволяет легко добавлять новые секции или изменять внутреннее пространство.
Заказать консультацию
Мы поможем вам выбрать подходящий товар и предоставим все необходимые консультации.
Примеры выполненных работ
Реализованные проекты по строительству и производству металлоконструкций
Посмотрите на наше производство






Преимущества работы с нами
Мы построили сервис на профессионализме и качестве
Технические требования
Материалы, характеристики и комплектность фиксируются в проекте и спецификации
Работа по проекту
Изготавливаем конструкции по согласованным чертежам и техническому заданию
Собственное производство
Состав проектирования, изготовления и монтажа согласуем для вашего заказа
Доставка по Санкт-Петербургу и Ленинградской области
Возим по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. При необходимости организуем отгрузку и в другие регионы России.
Конструкция каркаса и узлы соединений
Конструкция каркаса и узлы соединений
Основа быстровозводимого СТО — рамный каркас из сварных двутавров либо горячекатаного профиля по ГОСТ. Колонны крепятся к фундаменту через опорные плиты с анкерами, ригели и фермы покрытия — болтовые соединения на высокопрочных метизах класса 8.8 и выше. Такая схема разборная: при необходимости переноса бокса каркас демонтируется без потери несущей способности, а узлы повторно собираются на новом месте.
Шаг колонн закладывают по сервисной схеме, а не по типовому шагу 6 м. Когда заказчик планирует двухстоечный подъёмник, шаг ригеля выбирают так, чтобы зона работы оператора попадала в центр пролёта и не упиралась в раскос связей. Высоту до низа фермы определяет тип подъёмника: ножничный — от 4,2 м, двухстоечный — от 4,8 м, четырёхстоечный для коммерческого транспорта — от 5,5 м. Пренебрегать этим параметром нельзя: переделка после монтажа стоит в разы дороже, чем правильный расчёт на старте.
Как выбрать СТО под формат сервиса
Как выбрать СТО под формат сервиса
Площадь СТО рассчитывают от пропускной способности: на пост легкового сервиса — 60–80 м² с учётом зоны подъёмника, прохода и инструментальной тележки; на пост коммерческого транспорта (LCV, грузовики до 5 т) — от 100 м² с увеличенной высотой ворот и пролёта. Шиномонтаж требует отдельной зоны под балансировку и хранение сезонного комплекта, мойка — изолированного контура с сепаратором нефтепродуктов и подогревом пола.
Типичная ошибка проектирования — экономия на электрической мощности и сжатом воздухе. Если позже добавляется стенд развала-схождения, окрасочная камера или линия инструментального контроля, потребуется заново согласовывать ТУ и тянуть кабель. Лучше заложить запас 30–40% по мощности и магистрали воздуха диаметром 1 1/4″ с отводами по периметру — это снимает большинство переделок на втором году эксплуатации.
Монтаж и сроки ввода в эксплуатацию
Монтаж и сроки ввода в эксплуатацию
Сроки строительства быстровозводимого СТО — 4–8 недель от заливки фундамента до готовности под чистовую отделку. Из них фундамент занимает 2–3 недели (включая выдержку бетона), сборка каркаса — 7–14 дней, монтаж ограждения и кровли — ещё 10–14 дней. Инженерные сети и пол под нагрузку подъёмника монтируются параллельно с каркасом, что даёт выигрыш в 3–4 недели по сравнению с капитальной стройкой.
На приёмке проверяется вертикальность колонн (допуск ±15 мм на высоту бокса), отсутствие отклонений по горизонтали ригеля, качество сварных швов в заводских узлах и затяжка болтовых соединений динамометрическим ключом. Полы под подъёмники армируются по отдельной карте: толщина 200–250 мм, бетон класса не ниже B25, под анкерные группы — закладные с привязкой к осям колонн. Принимать пол без актов скрытых работ по армированию не стоит — это самая дорогая переделка в эксплуатации.
Производство, контроль качества и доставка
Производство, контроль качества и доставка
Металлоконструкции каркаса изготавливаются на собственном производстве ЗМК Континенталь по чертежам КМД. Сталь выбирается под климатический район монтажа: для Ленинградской области с расчётной температурой ниже −40 °C применяется С345 по ГОСТ 27772 в исполнении ХЛ, для умеренного климата — С255 или С345. Все сварные соединения выполняются полуавтоматической сваркой в среде защитного газа, контроль швов — визуальный 100% и ультразвуковой выборочно по узлам растянутой зоны.
Перед отгрузкой каркас проходит контрольную сборку на производственной площадке: проверяется геометрия рам, сходимость отверстий под болтовые узлы, маркировка элементов по КМД. Иначе на объекте монтажная бригада обнаруживает несовпадение отверстий и теряет смену на доработку — переделывать дешевле на заводе. Доставка в Санкт-Петербург и по Ленинградской области идёт собственным транспортом для негабарита либо транспортными компаниями с учётом длины ферм и общего тоннажа партии. Шеф-монтаж — по запросу: куратор от производителя выезжает на ключевые этапы сборки.










